全國(guó)人(rén)大(dà)代表、上(shàng)海(hǎi>±&)國(guó)際港務(集團)股份有(yǒu)限公司董事(shì)長₹‌(cháng)陳戌源昨日(rì)在接受上(shàng)證報(bào)™<記者采訪時(shí)表示，建議(yì)在₹₹¶★上(shàng)海(hǎi)自(zì)貿區(qū)範圍之內(nè↓×←♥i)把洋山(shān)港區(qū)專門(m​εén)辟出來(lái)建設自(zì)由貿易港區(qū)。他≈'δ(tā)說(shuō)，相(xiàng)信上(shàng)海(hǎi)<>→市(shì)會(huì)盡快(kuài)出台建設自(zì)由貿易港區(✔∞✘qū)方案。設立自(zì)由貿易港區(qū)∑₩>₽對(duì)上(shàng)海(hǎi)港發展具有(yǒ​ε★u)決定性意義，可(kě)以進一(yī)步±÷☆÷增強樞紐港的(de)地(dì)位，也(yě)可(kě)以更好(hǎo)φ₩≥地(dì)服務海(hǎi)上(shàng​​)絲綢之路(lù)和(hé)長(cháng)江經濟帶建∞™‌設，提高(gāo)上(shàng)海(hǎi)港在全球航運市(shì)場(ch∞÷ǎng)的(de)話(huà)語權。此前φ ¥有(yǒu)消息稱，上(shàng)海( $φαhǎi)自(zì)貿試驗區(qū)計(jì)劃在洋山(shān∏↕$)保稅港區(qū)和(hé)浦東(dōng)機(jī)場(chα≈ǎng)綜合保稅區(qū)的(de)部分(fēn)區(qū)域，‍™ε"對(duì)标國(guó)際上(shàng§≠♠♣)**有(yǒu)代表性的(de)自(zì)貿區(qū)×₽→≥或自(zì)由港，實施新的(de)監管政策和(hé₽‌β±)體(tǐ)制(zhì)機(jī)制(zhì)，建設高(gāoεδΩπ)水(shuǐ)平的(de)自(zì)由貿易港區(qū)。陳戌源還(₩"φ®hái)就(jiù)上(shàng)港集團如(r×‌☆ ú)何助力長(cháng)江經濟帶建設回答✘γ§→(dá)了(le)上(shàng)證報(bàα>o)記者提問(wèn)。據了(le)解，'$•Ω上(shàng)海(hǎi)市(shì)推動長(cháng)‌€江經濟帶發展領導小(xiǎo)組辦公室正著(zhe)手編制(zhì)《上(sδ​∞hàng)海(hǎi)市(shì)推動長(cháng)€¶江經濟帶發展實施規劃》，上(shàng)港集團将在其中扮演重要(yào)的(♣✘de)角色。陳戌源透露，國(guó)家(jiā)✘≥有(yǒu)關部門(mén)正在牽頭研究如(rú)何讓重慶、武漢、南(n§→∑án)京等區(qū)域性的(de)樞紐港和(↓≈♥≥hé)上(shàng)海(hǎi)港更好(hǎo)地(dì)聯動，這(zh趣♦)一(yī)工(gōng)作(zuò)有(yǒu)望對(duìγ')長(cháng)江經濟帶的(de)發展起到(dào)重要(yàε≠o)作(zuò)用(yòng)。“我們跟這(zhè)些(xiē)港口和λ♠(hé)所在地(dì)政府都(dōu)有(✔©yǒu)了(le)很(hěn)好(hǎo)的(deβ≥)溝通(tōng)，下(xià)一(yī)步£ '←會(huì)進一(yī)步提升合作(zu∏₩λò)的(de)質量，具體(tǐ)工(gōng)作(zuò)目前正在研♥‌♠≠究。”陳戌源說(shuō)。陳戌源表示，上(shàng)港集團作(zuò↑ε↓σ)為(wèi)長(cháng)江經濟帶港口龍頭企業(yè)γ←，理(lǐ)應在推動長(cháng)江經濟帶物(wù)流、航×↓運、港口發展方面，包括信息化(huà)平台σφ✘建設等，作(zuò)出貢獻。陳戌源提到(dào)，在長(cháng)江經濟&<§帶通(tōng)關一(yī)體(tǐ)化(huà)之後₩€" ，要(yào)建立一(yī)個(gè)統一☆→≠₽(yī)的(de)信息化(huà)平台，為≠✘★☆(wèi)客戶提供更加便利化(huà)的(de)服務∞‍。加強港口之間(jiān)的(de)管理(lβ‌☆™ǐ)水(shuǐ)平和(hé)效率，包括推動港口技(jì♦π)術(shù)、智慧港口方面的(de)合作(zuò)。在被問(wèn)及會₹δ₽(huì)否落地(dì)一(yī)些(xiē≤≈)項目時(shí)，陳戌源表示，推動長(cháng)江經濟帶發展并非落σ¶地(dì)一(yī)些(xiē)項目，上(shàng)港集團要(y>¥♦ào)做(zuò)的(de)是(shì)提高(gāo)航運水(shuǐ)平，包↓<←括船(chuán)舶，因為(wèi)現(xi↓→δ‌àn)在長(cháng)江航運船(chuán)舶參差不(bù)齊，船(chuá✔↑n)舶裝備和(hé)環保設備都(dōu)很(hěn)差，需要(yà←₹γo)政府和(hé)企業(yè)共同推動長(cháng)江航↔φ≈δ運船(chuán)舶上(shàng)一(y∏"ī)個(gè)等級，推行(xíng)規範化(huà)、标準化(huà)的(dλ₽"₽e)船(chuán)舶。